眼下拜腾的目标是尽快重启,推动M-byte的研发和量产

2020-10-16 15:10:48
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编辑:徐超

  据悉,拜腾项目正在重启,尽快推动M-byte实现量产。“对于拜腾的重组,一汽等核心股东都给予了支持,希望可以推动拜腾快速重启。眼下拜腾的目标是尽快重启,推动M-byte的研发和量产,目前整体工作由丁总(拜腾首席事务官丁清芬)负责推进。”知情人士表示。

  自今年6月底开始,由于公司融资和生产运营面临重大挑战,拜腾汽车开始“停摆”仅留少部分员工维护公司基本运营。从7月份开始拜腾公司面临欠薪裁员、债务逾期、量产跳票、停工停产等众问题。如今,拜腾联合创始人兼CEO戴雷离职,更是让拜腾雪上加霜。

 

  8月,有消息称拜腾汽车计划申请成立新公司“盛腾”,新公司拟融资20亿元加速量产M-byte(参数|图片),一汽集团等股东积极推进该项融资。9月,南京盛腾汽车科技有限公司成立,注册资本15亿元。新公司股东和拜腾基本相同,同样由一汽集团、南京经开区科创基金、盛屯集团组成,法定代表人为段连祥。

  盛腾公司的主要业务是产品的研发和电动平台技术开发,拜腾则聚焦产品工业化生产和市场营销等业务。两者为独立实体公司,但进行一体化管理,在业务上互相补充,共同的目标就是实现M-byte在2021年底成功量产。

  同时,除了M-byte之外,拜腾汽车南京工厂还会生产代号为“EQ320”的红旗电动汽车,未来还有计划为其他电动车品牌代工。根据中国招标采购信息网公告显示,南京知行电动汽车有限公司(拜腾汽车)关于“年产20万套新能源汽车关键零部件项目弱电自控系统工程增项劳务合同”的招标已经完成,证明现在拜腾南京工厂还在生产运营中。

  今年拜腾汽车的M-byte试制车已经下线,但是由于资金短缺等问题,拜腾汽车在最接近量产的情况下被叫停。随着重组带来的20亿资金让拜腾汽车重启,相信量产的问题应该就可以得到解决。

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